Dynamo

De laadspanning wordt geregeld door de spaningsregelaar. Hij komt voor in veel verschillende uitvoeringen zit vaak vlak bij de accu. De spanningsregelaar zorgt er voor dat onafhankelijk van de snelheid waarmee de motor draait de accu met de juiste spanning geladen wordt en de boordspanning dus netjes +/- 13,8 Volt is. Een autodynamo heeft een bekrachtigingsspoel zodra hier stroom door loopt zorgt deze er voor dat er magnetisme ontstaat waarmee de draaiende dynamo de laadspanning kan opwekken. Toerental en bekrachtingsstroom kunnen varieren dus bij een laag toerental is er een hogere bekrachtigingsstroom om de dynamo een 13,8 Volt laadspanning af te laten geven. Bij hogere toeren is de bekrachtigingsspanning lager.

Schema wisselstroomdynamo met losse spanningsregelaar

Fig 1. Schema wisselstroomdynamo met losse spanningsregelaar

Schema Leece-Neville spanningsregelaar

Fig 2. Schema Leece-Neville spanningsregelaar